Segelsportverein Hohen Viecheln e.V.

Das war es also, die Bundesliga. Wir (Steuermann: Till Zarncke, Crew: Benjamin Franke, Jakob Sabban, Thomas Deutzmann. Oliver Denzer und Thomas Schleif als Ersatzleute, die auch die Betreuung übernommen haben) bekamen alles geboten, Hammerwind, Flautenschieberei, Supersegelbedingungen, eine enorm gute Organisation, Proteste, Kringel, kleine und etwas größere Un- und Vorfälle … es war wirklich alles dabei. Ein tolles Erlebnis, welches wir auf Rang 41 schließlich beendeten.

Am ersten Tag gab es reichlich Wind, mehr als unbedingt nötig, was im Training dann zu reichlich Bruch führte und eine Startverschiebung erforderlich machte. Wir konnten die Zeit nutzen, um einmal eine von zwei B/one zu segeln, die am Steg zur Verfügung standen. Unsere Trainingszeit auf der J fiel dann leider dem Auslaufverbot zum Opfer, aber es gelang uns dennoch, in unserer ersten Wettfahrt am frühen Abend einen Dritten einzufahren. Darauf kann man aufbauen. Rang 27.

Viele Mannschaften auf Profiniveau (die Presse hat ausführlich berichtet) zeigten uns gerade am folgenden Flautentag mit nervenzerfetzenden gefühlten – 0,1 bft, dass unsere Schwachwindskills und Bootskenntnisse nicht ausreichen, um mit vielen anderen mithalten zu können. In der Flautenlotterie haben wir des Öfteren eine Niete gezogen und es fehlte deutlich an Erfahrung, wie man das Boot bei diesem Wind beherrscht. So wurden wir ein ums andere Mal kontinuierlich durchgereicht. Das war ziemlich frustrierend. Rang 40 nach 6 Races.

Am Finaltag dann beste Bedingungen. Zwar Nebel, Niesel, Regen, aber Wind. Schöner, fast gleichmäßiger Wind. Besonders bei den Starts hatten wir überwiegend gute Positionen, am Speed haperte es mitunter, aber es lief. Einen Protest wegen WR 11 lehnte Ulli Finckh als Obmann der Wasserschiedsrichter persönlich ab, wir hatten also alles was geht eingesammelt. Dann kam es in der 8. WF im 8. Flight auf der J/80 Nummer acht wie es kommen musste: eine anständige Startkreuz hielt uns in Schlagweite zu den Führenden, letzte Kreuz, vier Boote gehen ums Fass, das Boot vor uns versiebte das, wir liefen mit bereits tadellos stehender Blase mit dem Rüssel in den Seezaun des luvenden Bootes. Na klar: Protest, Pfiff und Strafe. Der fällige Kringel reihte uns dann ans Ende des Feldes ein, wir hatten einen (ersten und einzigen) letzten Platz, den achten. Damit war jede theoretische Hoffnung auf einen Platz in der zweiten Bundesliga endgültig hinfällig. Nun blieb nur noch, die beiden verbleibenden Wettfahrten anständig für ein gutes Gefühl zu Ende zu segeln. Rang 41

Ich meine: auch wenn wir „da oben“ wohl nicht mithalten können, für den Anfang ist das ein respektables Ergebnis, dranbleiben – da geht noch was, da ist noch Luft nach oben.

Vielen Dank an die zahlreichen Unterstützer, die Spender, unsere Betreuer und Berichterstatter. Ganz besonderer Dank gilt unseren Spendern Vormann & Partner Bohrgesellschaft mbH Co. KG  und Pick Bau GmbH, die neben weiteren privaten Spendern uns bei der Finanzierung kräftig unter die Arme gegriffen haben. Wer hätte gedacht, dass wir im Verein in der Lage sind so eine Sache zu wuppen?! Ganz besonders ist der Veranstalter und vor allem der DHH und FSC zu bewundern, wie die vielen Kräfte es geschafft haben, diese einmalige Veranstaltung reibungslos und erfolgreich zu organisieren. Wir haben uns in Glücksburg sehr wohl gefühlt und wurden prima um- und versorgt. Und die blauen Flecken verschwinden ja von selbst ;-)

Hier nun die versprochenen Bilder, viel Spaß damit (und vielen Dank an Oliver!)

P.S.: ach ja, WIR waren brav und haben nichts kaputt gemacht :-)

Am 01.02.2014, pünktlich um 09:30 Uhr MEZ trafen sich einige hochmotivierte Vereinsmitglieder zur ultimativen Testrammung auf dem Vereinsgelände des SVHV. Thomas, Robby mit seinem Sohn, Maik und ich mit dem Vorsitzenden  als Genehmigungsinhaber und Versorger mit heißem Kaffee.

Wir testeten einen Motorhammer zur Rammung der Leitplanken im Kanalbereich zur Krananlage des SVHV. Die Aktion verlief aus meiner Sicht besser als gedacht. Insbgesamt konnten ca. 2 lfd. m innerhalb von 2h gerammt werden. Die Eissituation und das Wetter waren ideal für diese Arbeiten. Leider fehlen die Eisvoraussetzungen zur unmittelbaren Fortsetzung dieser Arbeiten.

Fazit: die Technik funktioniert, ggf. muss vom Ponton aus weiter gearbeitet werden (oder Fertigstellung im nächsten Winter) … an der Molenseite kann witterungunabhängig von Land aus gearbeitet werden.

Vielen Dank an die Initiatoren und Helfer!

Aktualisierung:

Thomas berichtet:

… auch heute wurde weitergemacht. Ich wollte eigentlich an meiner Box werkeln, aber Robby war schon mit seinen beiden Söhnen beim Aufladen von Planken. „Wenn`s taut kommen wir mit einem Auto vollen Planken nicht zur Mole“. Recht hat er und so haben wiran die 40 Stück rumgefahren.

Dann haben wir noch Böcke ins Schilf auf den Grund gestellt, Planken als Laufbohlen über den Kanal gelegt und die im Weg stehenden alten Pfähle gezogen. Jetzt können wir auch ohne Eis noch etwa weitere 6 Meter rammen. Auch einen Anschlag für eine gerade Richtung haben wir, als Ersatz für den Schlitz im Eis. Und schon war es wieder 13.00 Uhr.

Hilfe kann gut gebraucht werden: 5 – 6 Leute wären schon gut, denn ohne Eis wird alles schwerer.

…

Text: Thomas
Bilder: Michael

229 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus 23 Vereinen maßen beim Athletikwettkampf wieder ihre Kräfte. In sieben Altersklassen wurden an sechs Stationen den jungen Athleten alles abverlangt: Liegstütz, Klimmzüge, Dreierhopp, Schlängellauf, Kastenlauf und Rumpfbeugen forderten so mache Schweißperle. Hierbei standen nicht nur Titel und Spaß im Vordergrund, zudem wurde auch durch den Landesverband die Kaderberufung in die verschiedenen Bootsklassen vollzogen. Zu erwähnen sind weiter die Ehrungen von Theo Bauer für den Juniorenweltmeister u19 der Laser Standard und Matti Cipra für den Vizejuniorenweltmeister 470er.

In der Altersklasse 2005 und jünger gewannen bei den Mädchen:
Bina Bajorat, Rostocker Segelverein „Citybootshafen „e. V.
Hannah Rodak, Schweriner Yacht-Club e.V.
Klara Kummer, See- und Segelsportverein der Hansestadt Rostock e. V.
und bei den Jungen:
Jonathan Nowotny, Segelsportverein Hohen Viecheln e.V.
Bo DY Mohr Plauer, Wassersportverein e.V.
Leo Conradt, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.

In der Altersklasse 2003/2004 gewannen bei den Mädchen:
Alina Marieke Blüschke, Segelverein Schwanenhalbinsel e.V.
Emmeli Schlät, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.
Elsa Erichsen, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.
und bei den Jungen:
Luca Przybyl, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.
Jakob Porthun, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.
Mic SK Mohr, Plauer Wassersportverein e.V.

In der Altersklasse 2001/2002 gewannen:
Levke Möller, Yachtclub „Warnow“ e. V.
Anna Nowotny, Segelsportverein Hohen Viecheln e.V.
Laura Schuberth, Rostocker Segelverein „Citybootshafen „e. V.
und:
Vincent Thormann, Schweriner Yacht-Club e.V.
Jonas Porthu, Sportverein Mecklenburgisches Staatstheater e. V.
Henning Kröplin, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.

AK 1999/2000:
Sofie Schöne, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.
Hannah Anderssohn, Warnemünder Segel-Club e. V.
Insa Przybyl, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.
und:
Johannes Schörck, Mecklenburgischer Yachtclub Rostock e. V.
Ole Nartschik, Yachtclub Wieck e. V.
Marvin Jacobs, Schweriner Segler-Verein von 1894 e. V.

In der Altersklasse 1997/98 gewannen bei den Mädchen:
Theres Dahnke Plauer Wassersportverein e.V.
Valentina Tast Röbeler Segler-Verein „Müritz“ e. V.
Karoline Rummel Yachtclub Wismar 61 e.V.
und bei den Jungen:
Eric Toralf Malach Segelclub Schloßbucht Schwerin e. V.
Matthias Rummel Yachtclub Wismar 61 e.V.
Florian Stindt Röbeler Segler-Verein „Müritz“ e. V.

In der Altersklasse 1995/96 gewannen bei den Damen:
Anna Anderssohn Warnemünder Segel-Club e. V.
Pauline Schranck Warnemünder Segel-Club e. V.
Antonia Sebastian Segelsportverein Hohen Viecheln e.V.
und bei den Herren:
Silas Oettinhaus Rostocker Yachtclub e. V.
Hendrik Wollboldt Rostocker Segelverein „Citybootshafen „e. V.
Franek Bladt Segel-Club-Ribnitz e. V.

Herzliche Glückwünsche allen Gewinnern und Aktiven!

Allen Teilnehmern, Betreuern und Eltern, den ehrenamtlichen Helfern und Funktionären einen herzlichen Dank. Ohne diese Engement wären diese Veranstaltungen nicht durchführbar.

Hier noch einige Bilder der tollen Veranstaltung:

Wie aus gewöhnlich wohl informierten Kreisen zu erfahren war, ist die Meldebestätigung gekommen! Der SVHV ist für die Segel-Bundesligarelegation 2014 gesetzt! (http://segelbundesliga.de/)

Der Modus sieht eine Regatta zur sog. Relegation am 04. bis 06. April 2014 in Glücksburg an der Flensburger Förde vor.

2014 wird wegen der Einführung der 2. Segelbundeliga die Relegation eine Sonderstellung einnehmen, da einmalig hier ein Direkteinstieg der ersten fünf in die 1. Segel-Bundesliga ermöglicht wird. Die Plätze 6 bis 23 starten dann in der 2. Segel-Bundesliga.

Auf gehts, toi, toi, toi!