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  • Insel Lieps Pokal – Ergebnisse

    Endlich war es wieder so weit: wir konnten den Insel Lieps Pokal, wenn auch ohne den traditionellen Broilerwagen durchführen. Bei herrlichem Sonnenschein konnten acht Wettfahrten für die Laser radial bei den üblichen herausfordernden Winden auf unserem Revier gesegelt werden. Es war mal wieder alles dabei: spannende Kämpfe um die Plätze, Bruch, Aufgaben und kleinere Blessuren.

    Hier die Ergebnisse des 41. Insel Lieps Pokals:

    1 205194 Mett, Jesse Mo 1 2 1 1 [3] 1 3 2 11
    2 173888 Zarncke, Till 2 [7] 2 2 2 2 2 1 13
    3 218914 Wyk, Thorsten 4 3 [5] 3 4 3 1 3 21
    4 201734 Hamann, Mattes 3 4 4 [6] 1 4 4 6 26
    5 204177 Langner, Finn 5 6 3 [7] 6 5 6 5 36
    6 210151 Kollrep, Till [6] 5 6 5 5 6 5 4 36
    7 201154 Köppe, Tim 7 1 7 4 [11/DNS] 11/DNS 11/DNS 11/DNS 52
    8 154998 Rehwald, Hanna 10 8 8 8 [11/DNS] 11/DNS 11/DNS 11/DNS 67
    9 171442 Rehwald, Emma 8 [11/DNF] 9 11/DNS 11/DNS 11/DNS 11/DNS 11/DNS 72
    10 173838 Deutzmann, Thomas 9 [11/DNF] 11/DNS 11/DNS 11/DNS 11/DNS 11/DNS 11/DNS 75

    Zur obligatorischen Siegerehrung kam noch die Auszeichnung der Gewinnerin der Kreisjugendspiele, Hanna Rehwald, hinzu.

    Vielen Dank an alle Unterstützenden, aber vor allem an die Teilnehmenden, die die Regatta belebten und zu einer erfolgreichen Veranstaltung machten. Wir hoffen, im kommenden Jahr alle wieder und mehr Teilnehmende auf unserem Gelände begrüßen zu dürfen.

    Hier noch einige Impressionen und erste Bilder (es werden noch weitere hinzukommen)


  • Spaß am Segeln für Kids

    Am Samstag, 30. April 2022, in der Zeit von 11.00 Uhr bis ca. 15.00 Uhr, könnt Ihr euch – und natürlich auch eure Eltern – bei uns im Verein rund ums Segeln informieren, könnt unseren Verein und die TrainerInnen und BetreuerInnen kennenlernen und natürlich auch aktiv werden.

    Unsere Jugend-Segelboote – Optimisten für die Kleineren und Laser für die ab ca. 12-jährigen – werden vorgestellt, außerdem wird unsere Vereinsjolle, eine Hanse-Jolle, gesegelt.

    Auf dem „Karussell“ könnt Ihr schon einmal auf dem Trockenen ausprobieren, wie eine Wende und eine Halse funktionieren (und was das überhaupt bedeutet) und wohin sich das Segelboot je nach Wind dreht, wenn ihr am Segel und am Ruder etwas einstellt.

    Mehr Informationen findet ihr hier SVHV-Segelkurs2022.

    Wir freuen uns euch auf unserem Vereinsgelände in Hohen Viecheln zu treffen – bis dann.

    Diese Maßnahme wird gefördert aus dem Aktionsprogramm „Aufholen nach Corona für Kinder und Jugendliche“ des Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend (BMFSFJ) und von der Deutschen Seglerjugend des DSV unterstützt.


  • Freundschaftspokal 2022

    Liebe Leute, hier die Ausschreibung unseres alljährlichen Freundschaftspokals am 03.und 04. September 2022. Gleichzeitig sind es auch die Kreisjugndspiele NWM.

    Bitte lest sorgfältig die u.g. Ausschreibung und füllt die Dokumente bei raceoffice (Haftungsausschluss, Einwilligung Datenschutz …) vorab korrekt aus und schaut bitte auch regelmäßig auf unser Seite nach Aktualisierungen: in diesen Zeiten lässt es sich leider nicht wirklich zuverlässig planen. Hier die Segelanweisung: Segelanweisung_FP22

    Für Rückfragen, Anregungen und sonstiges stehen wir euch natürlich gern zur Seite (regatta(at)svhv(punkt)de) und hoffen auf eine erfolgreiche und tolle Veranstaltung.

    46. Freundschaftspokal in den Klassen Optimist A und B am 03./04.09.2022 beim Segelsportverein Hohen Viecheln e.V.

    AUSSCHREIBUNG
    46. Freundschaftspokal
    und
    Kreisjugendspiele Nordwestmecklenburg
    vom 03.09.2022 bis 03.09.2022

    Veranstalter: Segelsportverein Hohen Viecheln e.V.
    Veranstaltungswebseite: raceoffice.org/FuP2022, www.svhv.de
    Wettfahrtleiter: Alberto Brüning – SVHV
    Vorsitzender des Protestkomitees: Till Zarncke – SVHV
    Die Bezeichnung [NP] kennzeichnet eine Regel, deren Verletzung kein Grund für einen Protest durch ein Boot ist. Dies ändert WR 60.1(a).

    1. REGELN
    1.1 Die Veranstaltung wird nach den Regeln, wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln (WR) definiert sind, durchgeführt.
    1.2 [DP] WR 40.1 gilt zu jedem Zeitpunkt auf dem Wasser.
    1.3 Besteht ein Konflikt zwischen Sprachen gilt der englische Text, mit Ausnahme der Ordnungsvorschriften des Deutschen Segler-Verbandes (DSV), dieser Ausschreibung und der
    Segelanweisungen, für welche der deutsche Text gilt.
    2. SEGELANWEISUNGEN
    Die Segelanweisungen sind bei der Anmeldung oder auf der Veranstaltungswebseite ab dem 27.08.2022 erhältlich.
    3. KOMMUNIKATION
    3.1 Die offizielle Tafel für Bekanntmachungen befindet sich auf dem Vereinsgelände.
    3.2 [DP] Außer im Notfall darf ein in der Wettfahrt befindliches Boot keine Sprach- oder Datenübertragungen senden und keine Sprach- oder Datenkommunikation empfangen, sofern
    diese nicht allen Booten zugänglich ist.
    4. [NP] [DP] TEILNAHMEBERECHTIGUNG UND MELDUNG
    4.1 Die Veranstaltung ist für alle Boote der folgenden Klassen offen: Optimist A, Optimist B.
    4.2 Zugelassen zu den Kreisjugendspielen sind alle Boote aus dem Kreis Nordwestmecklenburg.
    4.3 Schiffsführer müssen einen für das Fahrtgebiet und die Antriebsart vorgeschriebenen und ggf. empfohlenen gültigen Befähigungsnachweis besitzen. Dies kann neben dem jeweiligen
    amtlichen Führerschein auch ein entsprechender DSV-Führerschein, ein Sportsegelschein oder, für die entsprechende Altersgruppe, ein Jugendsegelschein sein. Bei Mitgliedern
    anderer nationaler Verbände gilt ein entsprechender Befähigungsnachweis ihres Landes.
    4.4 Jeder Teilnehmer muss Mitglied eines Vereins seines nationalen Mitgliedsverbandes von World Sailing sein.
    4.5 Teilnahmeberechtigte Boote können über die Veranstaltungswebseite melden.
    4.6 Boote müssen alle Meldeerfordernisse erfüllen und das Meldegeld bis zum 03.09.2022 bezahlen, um als gemeldet zu gelten.
    5. MELDEGELDER
    5.1 Die Meldegelder sind wie folgt:

    bis 26.08.2022 ab 27.08.2022
    Optimist A, Optimist B 20,00 € 25,00 €

    5.2 Das Meldegeld ist unter Angabe der Veranstaltung, des Namens des Steuermanns/der Steuerfrau und der Segelnummer auf das Konto des Segelsportverein Hohen Viecheln e.V. bei der Sparkasse Mecklenburg-Nordwest, BIC:NoLADE21WIS, IBAN: DE25 1405 1000 1200 0068 08 zu überweisen.
    5.3 Die Zahlung des Meldegeldes muss mit der Meldung erfolgen. Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch Rücknahme der Meldung oder durch Fernbleiben des Bootes. Das Meldegeld wird nur bei Zurückweisung der Meldung zurückerstattet oder wenn der Veranstalter die Veranstaltung oder Klasse absagt.
    6. ZEITPLAN
    6.1 Registrierung:
    Klassen Registrierung Ort der Registrierung
    Optimist A, Optimist B am 02.09: 18:00 – 20:00 Uhr
    am 03.09: 09:00 – 10:30 Uhr
    im Clubhaus
    6.2 Am ersten Wettfahrttag findet um 10:55 Uhr eine Steuerleutebesprechung statt. Näheres hierzu wird in den Segelanweisungen veröffentlicht.
    6.3 Der Zeitplan der Wettfahrten und Wettfahrttage ist wie folgt:

    Klassen Wettfahrttage Ankündigungssignal für die erste Wettfahrt Anzahl der Wettfahrten
    Optimist A 03.09 bis 04.09 03.09 12:00 Uhr 8
    Optimist B 03.09 bis 04.09 03.09 12:00 Uhr 8

    6.4 Am letzten geplanten Wettfahrttag wird kein Ankündigungssignal nach 12:30 Uhr gegeben.
    7. AUSRÜSTUNGSKONTROLLE
    7.1 Jedes Boot muss einen gültigen Messbrief oder eine Rennwertbescheinigung vorlegen oder nachweisen können.
    7.2 Boote können zu jeder Zeit kontrolliert werden.
    8. VERANSTALTUNGSORT
    8.1 Die Veranstaltung findet im Segelsportverein Hohen Viecheln, Uferweg 2 statt.
    8.2 Das Wettfahrtbüro befindet sich im Clubraum.
    8.3 Wettfahrtgebiet ist nördliche Schweriner Außensee
    9. BAHNEN
    Die Beschreibung der Bahnen erfolgt in den Segelanweisungen.
    10. WERTUNG
    10.1 a) Werden weniger als vier Wettfahrten abgeschlossen, ist die Wertung der Serie eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten.
    b) Werden vier oder mehr Wettfahrten abgeschlossen, ist die Wertung der Serie eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten ausgenommen seiner schlechtesten Wertung.
    10.2 Gilt nur wenn mindestens 5 Boote in der U-Wertung teilnehmen:
    a) Optimist A: Die U12-Wertung ist ein Auszug aus der Gesamtwertung und beinhaltet nur Teilnehmende, die im Jahr der Regatta höchstens das 11. Lebensjahr vollenden.
    b) Optimist B: Die U10-Wertung ist ein Auszug aus der Gesamtwertung und beinhaltet nur Teilnehmende, die im Jahr der Regatta höchstens das 9. Lebensjahr vollenden.
    11. [NP] [DP] BOOTE VON UNTERSTÜTZENDEN PERSONEN
    14.1 Alle Boote von unterstützenden Personen müssen beim Veranstalter registriert sein. Wenn sich unterstützende Personen im Wettfahrtgebiet aufhalten, müssen sie die geltenden
    gesetzlichen Bestimmungen und Auflagen, sowie – soweit anwendbar – die „Vorschriften für unterstützende Personen“ der Veranstaltungen, die auf der offiziellen Webseite veröffentlicht
    werden, einhalten. Der Veranstalter kann Registrierungen zurückweisen und spätere Registrierungen nach eigenem Ermessen zulassen.
    14.2 Auf dem Wasser müssen jederzeit von allen unterstützenden Personen persönliche Auftriebsmittel getragen werden, außer zum kurzfristigen Wechseln oder Anpassen der
    Kleidung.
    14.3 Fahrer von Booten von unterstützenden Personen müssen den Quick-Stopp / Kill Cord zu jeder Zeit benutzen, während der Motor läuft.
    14.4 Boote von unterstützenden Personen müssen mit einer gültigen Haftpflichtversicherung versichert sein, die mindestens Schäden im Wert von 1.500.000 Euro oder dem Äquivalent je Schadensfall deckt und für das Veranstaltungsgebiet gültig ist.
    12. [DP] LIEGEPLÄTZE
    An Land oder im Hafen müssen Boote auf den ihnen zugewiesenen Liegeplätzen liegen.
    13. [DP] MEDIENRECHTE
    13.1 Mit der Anmeldung zu dieser Veranstaltung erklären die Teilnehmer ihr Einverständnis, dass Fotos und Videos von ihrer Person gemacht und im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit des Veranstalters verwendet werden dürfen, z.B. über Webseiten, Newsletter, Print- und TV-Medien und soziale Netzwerke. Darüber hinaus übertragen die Teilnehmer bzw. deren
    Personensorgeberechtigte dem Veranstalter entschädigungslos das zeitlich und räumlich unbegrenzte Recht für die Nutzung von Bild-, Foto-, Fernseh- und Hörfunkmaterial, das
    während der Veranstaltung von den Teilnehmern gemacht wurde.
    14. DATENSCHUTZHINWEISE
    Der Veranstalter wird, die mit der Meldung und die mit der Teilnahme an der Veranstaltung erhobenen personenbezogenen Daten verarbeiten und speichern. Der Anhang
    „Datenschutzhinweise“ enthält die diesbezüglichen Informationen. Der Anhang steht auf www.svhv.de/datenschutz zur Verfügung.
    15. HAFTUNGSBEGRENZUNG, UNTERWERFUNGS-KLAUSEL
    15.1 Die Verantwortung für die Entscheidung, an einer Wettfahrt teilzunehmen oder sie fortzusetzen, liegt allein beim Bootsführer, er übernimmt insoweit auch die Verantwortung für
    die Mannschaft. Die Bootsführer sind für die Eignung und das richtige seemännische Verhalten der Mannschaft sowie für die Eignung und den verkehrssicheren Zustand des gemeldeten Bootes verantwortlich. Der Veranstalter ist berechtigt, in Fällen höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnungen oder aus Sicherheitsgründen, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vorzunehmen oder die Veranstaltung abzusagen. In diesen Fällen besteht keine Schadenersatzverpflichtung des Veranstalters gegenüber den Teilnehmern, sofern der Veranstalter den Grund für die Änderung oder Absage nicht vorsätzlich oder grob fahrlässig herbeigeführt hat. Eine Haftung des Veranstalters, gleich aus welchem Rechtsgrund, für Sach- und Vermögensschäden jeder Art und deren Folgen, die den Teilnehmern während oder im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Veranstaltung durch ein Verhalten des Veranstalters, seiner Vertreter, Erfüllungsgehilfen oder Beauftragten entstehen, ist bei der Verletzung von Pflichten, die nicht Haupt-/bzw. vertragswesentliche Pflichten (Kardinalpflichten) sind, beschränkt auf Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht wurden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Soweit die Schadenersatzhaftung des Veranstalters ausgeschlossen oder eingeschränkt ist, befreien die Teilnehmer von der persönlichen Schadenersatzhaftung auch die Angestellten – Arbeitnehmer und Mitarbeiter – Vertreter, Erfüllungsgehilfen, Sponsoren und Personen, die Schlepp-, Sicherungs-, oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen, führen oder bei deren Einsatz behilflich sind, sowie auch alle anderen Personen, denen im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung ein Auftrag erteilt worden ist.
    15.2 Die gültigen Wettfahrtregeln von World Sailing inkl. der Zusätze des DSV, die Ordnungsvorschriften Regattasegeln und das Verbandsrecht des DSV, die Klassenvorschriften
    sowie die Vorschriften der Ausschreibung und Segelanweisungen sind einzuhalten und werden ausdrücklich anerkannt.
    15.3 Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland.
    15.4 Eine vollständig ausgefüllte und unterschriebene Einverständniserklärung ist bei der Registrierung vorzulegen. Bei minderjährigen Teilnehmern müssen diese von den
    Personensorgeberechtigten unterschrieben sein. Die entsprechende Vorlage steht zum Herunterladen auf Raceoffice zur Verfügung.
    16. [DP] VERSICHERUNG
    Jedes teilnehmende Boot muss eine gültige Haftpflichtversicherung abgeschlossen haben, die mindestens Schäden im Wert von 3.000.000 EUR oder dem Äquivalent je Schadensfall deckt und für das Veranstaltungsgebiet gültig ist.
    17. PREISE
    17.1 Der Veranstalter gibt Preise (Pokale) für die ersten drei Plätze und Urkunden für die ersten sechs Plätze.
    17.2 Die in der Gesamtwertung besten drei Boote jeder Klasse erhalten Preise. Falls weniger als zehn Boote melden, behält sich der Veranstalter vor, die Anzahl der Preise anzupassen.
    17.3 Preise, die bei der Siegerehrung nicht abgeholt werden, verbleiben beim Veranstalter.


  • Ausschreibung 41. Insel Lieps Pokal 2022

    wir probieren es erneut …

    Nachdem wir 2020 und 2021 den ILP coronabedingt absagen mussten (wir berichteten ausführlich), setzten wir nun an und hoffen, endlich den 41. ILP durchführen zu können.

    Die – natürlich vorläufige – Ausschreibung steht unten oder kann hier heruntergeladen Ausschreibung ILP 2022 werden, bei raceoffice.org ist die Anmeldung für den 23.04.2022 bis 24.04.2022 schon einmal möglich. Bitte beachtet die Haftungsausschlüsse und Datenschutzerklärungen, die zur Anmeldung unterschrieben abgegeben werden müssen.


    AUSSCHREIBUNG

    41. Insel Lieps Pokal
    vom 23.04.2022 bis 24.04.2022 

    Veranstalter: Segelsportverein Hohen Viecheln e.V. (SVHV)

    Veranstaltungswebseite: www.svhv.de

    Wettfahrtleiter: Alberto Brüning – SVHV

    Vorsitzender des Protestkomitees: Till Zarncke – SVHV

    Die Bezeichnung [NP] kennzeichnet eine Regel, deren Verletzung kein Grund für einen Protest durch ein Boot ist. Dies ändert WR 60.1(a).

    1. REGELN
      1.1 Die Veranstaltung wird nach den Regeln, wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln (WR) definiert sind, durchgeführt.
      1.2 [DP] WR 40.1 gilt zu jedem Zeitpunkt auf dem Wasser.
      1.3 Besteht ein Konflikt zwischen Sprachen gilt der englische Text, mit Ausnahme der Ordnungsvorschriften des Deutschen Segler-Verbandes (DSV), dieser Ausschreibung und der Segelanweisungen, für welche der deutsche Text gilt.
    1. SEGELANWEISUNGEN
      Die Segelanweisung ist bei der Anmeldung auf raceoffice.org oder auf der Veranstaltungswebseite www.svhv.de ab dem 15.04.2022 erhältlich.
    1. KOMMUNIKATION
      3.1 Die offizielle Tafel für Bekanntmachungen befindet sich auf dem Vereinsgelände des SVHV.
      3.2 [DP] Außer im Notfall darf ein in der Wettfahrt befindliches Boot keine Sprach- oder Datenübertragungen senden und keine Sprach- oder Datenkommunikation empfangen, sofern diese nicht allen Booten zugänglich ist.
    1. [NP] [DP] TEILNAHMEBERECHTIGUNG UND MELDUNG
      4.1 Die Veranstaltung ist für alle Boote der folgenden Klassen offen: Laser 4.7 / ILCA 4, Laser radial / ILCA 6, Laser Standard / ILCA 7
      4.2 Schiffsführer müssen einen für das Fahrtgebiet und die Antriebsart vorgeschriebenen und ggf. empfohlenen gültigen Befähigungsnachweis besitzen. Dies kann neben dem jeweiligen amtlichen Führerschein auch ein entsprechender DSV-Führerschein, ein Sportsegelschein oder, für die entsprechende Altersgruppe, ein Jüngstensegelschein sein. Bei Mitgliedern anderer nationaler Verbände gilt ein entsprechender Befähigungsnachweis ihres Landes.
      4.3 Jeder Teilnehmer muss Mitglied eines Vereins seines nationalen Mitgliedsverbandes von World Sailing sein.
      4.4 Teilnahmeberechtigte Boote können über die Veranstaltungswebseite melden.
      4.5 Boote müssen alle Meldeerfordernisse erfüllen und das Meldegeld bis zum 23.04.2022 bezahlen, um als gemeldet zu gelten.5. MELDEGELDER
      5.1 Die Meldegelder sind wie folgt:

       

      Meldegeld (EUR)
      bis 08.04.2022
      Meldegeld (EUR)
      ab 09.04.2022 bis 23.04.2022
      Laser 4.7 / ILCA 4, Laser radial / ILCA 6, Laser Standard / ILCA 7 20€

      25€

      5.2 Das Meldegeld ist unter Angabe der Veranstaltung, des Namens des Steuermanns/der Steuerfrau und der Segelnummer auf das Konto des Segelsportverein Hohen Viecheln e.V. zu überweisen:
      IBAN: DE25 1405 1000 1200 0068 08
      (BIC: NOLADE21WIS)
      5.3 Die Zahlung des Meldegeldes muss mit der Meldung erfolgen. Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch Rücknahme der Meldung oder durch Fernbleiben des Bootes. Das Meldegeld wird nur bei Zurückweisung der Meldung zurückerstattet oder wenn der Veranstalter die Veranstaltung oder Klasse absagt.

    1. ZEITPLAN
      6.1 Registrierung:Laser 4.7 / ILCA 4, Laser radial / ILCA 6, Laser Standard / ILCA 76.2 Am ersten Wettfahrttag findet um 10:45 Uhr eine Steuerleutebesprechung statt. Näheres hierzu wird in der Segelanweisung veröffentlicht.
      6.3 Der Zeitplan der Wettfahrten und Wettfahrttage ist wie folgt:

      Klassen Wettfahrttage Ankündigungssignal für die erste Wettfahrt Anzahl der Wettfahrten
      Laser 4.7 / ILCA 4, Laser radial / ILCA 6, Laser Standard / ILCA 7 23.04 bis 24.04 23.04: 12:00 Uhr 8

      6.4 Am letzten geplanten Wettfahrttag wird kein Ankündigungssignal nach 12:30 Uhr gegeben.

      7. AUSRÜSTUNGSKONTROLLE
      7.1 Jedes Boot muss einen gültigen Messbrief oder eine Rennwertbescheinigung vorlegen oder nachweisen können.
      7.2 Boote können zu jeder Zeit kontrolliert werden.

    1. VERANSTALTUNGSORT
      8.1 Die Veranstaltung findet im Segelsportverein Hohen Viecheln, Uferweg 2, statt. Kontakt kann vorab per Mail aufgenommen werden: svhv@svhv.de
      8.2 Das Wettfahrtbüro befindet sich im Clubraum.
      8.3 Wettfahrtgebiet ist der nördliche Schweriner Außensee
    1. BAHNEN
      Die Beschreibung der Bahnen erfolgt in der Segelanweisung.
    1. WERTUNG
      10.1  a) Werden weniger als vier Wettfahrten abgeschlossen, ist die Wertung der Serie eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten.
      b) Werden vier oder mehr Wettfahrten abgeschlossen, ist die Wertung der Serie eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten ausgenommen seiner schlechtesten Wertung.
      10.2 Gilt nur wenn mindestens fünf Boote in der U-Wertung teilnehmen:
      a) Laser 4.7 / ILCA 4: Die U15-Wertung ist ein Auszug aus der Gesamtwertung und beinhaltet nur Teilnehmende, die im Jahr der Regatta höchstens das 14. Lebensjahr vollenden.
      b) Laser radial / ILCA 6: Die U16-Wertung ist ein Auszug aus der Gesamtwertung und beinhaltet nur Teilnehmende, die im Jahr der Regatta höchstens das 15. Lebensjahr vollenden.
      10.3 Gilt nur wenn mindestens drei Boote in der Ü-Wertung teilnehmen
      a) Laser Std / ILCA 7: Die Ü45-Wertung ist ein Auszug aus der Gesamtwertung und beinhaltet nur Teilnehmende, die im Jahr der Regatta höchstens das 4 Lebensjahr vollenden.
    1. [NP] [DP] BOOTE VON UNTERSTÜTZENDEN PERSONEN
      11.1 Alle Boote von unterstützenden Personen müssen beim Veranstalter registriert sein. Wenn sich unterstützende Personen im Wettfahrtgebiet aufhalten, müssen sie die geltenden gesetzlichen Bestimmungen und Auflagen einhalten. Der Veranstalter kann Registrierungen zurückweisen und spätere Registrierungen nach eigenem Ermessen zulassen.
      11.2 Auf dem Wasser müssen jederzeit von allen unterstützenden Personen persönliche Auftriebsmittel getragen werden, außer zum kurzfristigen Wechseln oder Anpassen der Kleidung.
      11.3 Fahrer von Booten von unterstützenden Personen müssen den Quick-Stopp / Kill Cord zu jeder Zeit benutzen, während der Motor läuft.
      11.4 Boote von unterstützenden Personen müssen mit einer gültigen Haftpflichtversicherung versichert sein, die mindestens Schäden im Wert von 1.500.000 Euro oder dem Äquivalent je Schadensfall deckt und für das Veranstaltungsgebiet gültig ist.
    1. [DP] LIEGEPLÄTZE

    An Land oder im Hafen müssen Boote auf den ihnen zugewiesenen Liegeplätzen liegen.

    1. [DP] MEDIENRECHTE

    Mit der Anmeldung zu dieser Veranstaltung erklären die Teilnehmer ihr Einverständnis, dass Fotos und Videos von ihrer Person gemacht und im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit des Veranstalters verwendet werden dürfen, z.B. über Webseiten, Newsletter, Print- und TV-Medien und soziale Netzwerke. Darüber hinaus übertragen die Teilnehmer bzw. deren Personensorgeberechtigte dem Veranstalter entschädigungslos das zeitlich und räumlich unbegrenzte Recht für die Nutzung von Bild-, Foto-, Fernseh- und Hörfunkmaterial, das während der Veranstaltung von den Teilnehmern gemacht wurde.

    1. DATENSCHUTZHINWEISE

    Der Veranstalter wird, die mit der Meldung und die mit der Teilnahme an der Veranstaltung erhobenen personenbezogenen Daten verarbeiten und speichern. Der Anhang „Datenschutzhinweise“ enthält die diesbezüglichen Informationen. Der Anhang steht auf www.svhv.de/datenschutz zur Verfügung.

    1. HAFTUNGSBEGRENZUNG, UNTERWERFUNGS-KLAUSEL

    Die Verantwortung für die Entscheidung, an einer Wettfahrt teilzunehmen oder sie fortzusetzen, liegt allein beim Bootsführer, er übernimmt insoweit auch die Verantwortung für die Mannschaft. Die Bootsführer sind für die Eignung und das richtige seemännische Verhalten der Mannschaft sowie für die Eignung und den verkehrssicheren Zustand des gemeldeten Bootes verantwortlich.

    Der Veranstalter ist berechtigt, in Fällen höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnungen oder aus Sicherheitsgründen, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vorzunehmen oder die Veranstaltung abzusagen. In diesen Fällen besteht keine Schadenersatzverpflichtung des Veranstalters gegenüber den Teilnehmern, sofern der Veranstalter den Grund für die Änderung oder Absage nicht vorsätzlich oder grob fahrlässig herbeigeführt hat.

    Eine Haftung des Veranstalters, gleich aus welchem Rechtsgrund, für Sach- und Vermögensschäden jeder Art und deren Folgen, die den Teilnehmern während oder im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Veranstaltung durch ein Verhalten des Veranstalters, seiner Vertreter, Erfüllungsgehilfen oder Beauftragten entstehen, ist bei der Verletzung von Pflichten, die nicht Haupt-/bzw. vertragswesentliche Pflichten (Kardinalpflichten) sind, beschränkt auf Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht wurden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Soweit die Schadenersatzhaftung des Veranstalters ausgeschlossen oder eingeschränkt ist, befreien die Teilnehmer von der persönlichen Schadenersatzhaftung auch die Angestellten – Arbeitnehmer und Mitarbeiter – Vertreter, Erfüllungsgehilfen, Sponsoren und Personen, die Schlepp-, Sicherungs-, oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen, führen oder bei deren Einsatz behilflich sind, sowie auch alle anderen Personen, denen im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung ein Auftrag erteilt worden ist.

    Die gültigen Wettfahrtregeln von World Sailing inkl. der Zusätze des DSV, die Ordnungsvorschriften Regattasegeln und das Verbandsrecht des DSV, die Klassenvorschriften sowie die Vorschriften der Ausschreibung und Segelanweisungen sind einzuhalten und werden ausdrücklich anerkannt.

    Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland.

    Eine vollständig ausgefüllte und unterschriebene Daten-Einverständniserklärung ist bei der Registrierung vorzulegen. Bei minderjährigen Teilnehmern müssen diese von den Personensorgeberechtigten unterschrieben sein. Die entsprechende Vorlage steht zum Herunterladen auf raceoffice.org  zur Verfügung.

    1. [DP] VERSICHERUNG

    Jedes teilnehmende Boot muss eine gültige Haftpflichtversicherung abgeschlossen haben, die mindestens Schäden im Wert von 3.000.000 EUR oder dem Äquivalent je Schadensfall deckt und für das Veranstaltungsgebiet gültig ist.

    1. PREISE
      17.1 Die in der Gesamtwertung besten drei Boote jeder Klasse erhalten Preise. Falls weniger als zehn Boote melden, behält sich der Veranstalter vor, die Anzahl der Preise anzupassen.
      17.2 Das Siegerboot erhält einen Wanderpokal, der entsprechend durch den Siegenden mit Jahr und Name versehen rechtzeitig vor der nächsten Durchführung der Regatta dem SVHV zurückgegeben werden muss. Wanderpreise für die einzelnen Klassen sind:

      Klassen Wanderpokale
      Laser 4.7 / ILCA 4 Insel-Lieps-Pokal
      Laser radial / ILCA 6 Insel-Lieps-Pokal der Tankstelle Niendorf
      Laser Std / ILCA 7 Insel-Lieps-Pokal der Fischerei Prignitz
      Masterpokal der Firma Planet-IC GmbH

      17.3 Preise, die bei der Siegerehrung nicht abgeholt werden, verbleiben beim Veranstalter

    (Stand: 07.02.2022)


  • Absegeln 2021

    Zum gemeinsamen Saisonende haben wir uns wie üblich am Feiertag getroffen, um gemeinsam die Saison ausklingen zu lassen. Pünktlich wurde der Vereinsstander eingeholt und eine kleine Ansprache schlossen den offiziellen Teil. Allerdings hatte Tief Benni bereits in den frühen Morgenstunden mächtig seine Kraft spüren lassen, so dass anschließend an Segeln nicht zu denken war. Selbst der Laser mit seinem erfahrenen Segler kam gegen die Böen nicht an.

    So wurde der Tag bei vielen mitgebrachten Kuchen und vielen Gesprächen auf dem Platz verbracht. Allen fleißigen Kuchenbringern übrigens einen herzlichen Dank!


  • Ergebnisse Blaues Band 2021 und Vereinsfeier

    Das war unser kleines blaues Band also schon: Trotz der wenig einladenden Wetterprognose traten doch einige Boote an, um bei wechselhaftem Wind die Acht um die Inseln des Außensees zu segeln.

    1. HC 777 – 1 Stunde 42 Minuten
    2. GER 622 Feeling – 2 Std. 7 Minuten
    3. R 278 Grus grus – 2 Std. 17 Minuten
    4. j21 Belisama – 2 Std. 25 Minuten
    5. Sportina 680 Mrs Big – 2 Std. 51 Minuten
    6. Laser Bahia – 3 Std. 2 Minuten
    7. die 42- 3 Std. 4 Minuten
    8. Windschnitte – 3 Std. 26 Minuten
    9. Hello2 – 3 Std. 35 Minuten
    10. Seamonkey – 3 Std. 59 Minuten

    Im Anschluss wurde sich an der fantastischen Kuchentafel zum obligatorischen Kaffee-Schnack getroffen.

    Das war dann auch die Gelegenheit, unseren ehemaligen, langjährigen Vorsitzenden zum Ehrenmitglied unseres Vereins zu ernennen: Für seine 25jährige Vereinsmitgliedschaft, sein großes Engagement in der Jugend- und Vorstandsarbeit und seine Mitwirkung im SVMV erhielt Jens Pfahl zudem vom Ehrenratsvorsitzenden des Landesseglerverbandes (SVMV) Detlef Bendt die silberne Ehrennadel überreicht.

    Nach der Laudatio und einer kurzen Dankesrede wurde das Vereinsfest an langer Tafel unter freiem Himmel mit Spanferkel und vielen Salaten eingeläutet und der Tag beim Klönschnack gemeinsam ausklingen lassen.

     

     

     


  • Update: Blaues Band vom Schweriner Aussensee 2021

    Es ist wieder so weit, unsere alljährliche „Acht“ um die Inseln steht an, allerdings auch diesmal erneut unter erschwerten Bedingungen! In den Innenräumen sind mindestens OP-Masken zu tragen, wenn der Abstand von 1,5 m nicht eingehalten werden können. Wir müssen die Teilnahme in diesem Jahr auf Teilnehmer des Schweriner Außensees beschränken und planen, voraussichtlich 2022 wieder im gewohnten Format starten zu dürfen.

    Bei der Teilnahme gelten die 3-G-Regeln für Teilnehmer ü18!

     

    Ausschreibung zum

    Blauen Band des Schweriner Außensees

    am Samstag, 18. September 2021

    Veranstalter: Segelsportverein Hohen Viecheln e. V. – Uferweg 2, 23996 Hohen Viecheln
    Segelrevier: Schweriner Außensee
    Bootsklassen: alle Wasserfahrzeuge unter Segel (außer Optis)
    Meldestelle: regatta(ät)svhv.de
    Fragen/Rücksprachen: Alberto Brüning
    sportwart(ät)svhv(Punkt)de
    Startgeld: 0,00 Euro pro Person

    Meldeschluss: Samstag, 18.09.2021
    Anmeldung: Samstag, 18.09.2021 ab 10.30 Uhr
    Start: Samstag, 18.09.2021 11:00 Uhr
    Startgebiet: vor dem Hafen des SVHV

    Steuermannsbesprechung / Kursausgabe gegen 10:30 Uhr im Hafen des SVHV

    Wertungen/Wettfahrten: Es findet eine Langstreckenwettfahrt statt.
    Preise: Blaues Band des Schweriner Aussensees (über alles), Blaues Band der Einrumpf-Boote / Jollen (ohne Optimisten!)
    Bitte vorher anmelden!

    Haftung: Die Meldung zur Regatta gilt gleichzeitig als Erklärung, dass die Yacht und die Besatzung allen damit verbundenen Anforderungen und Vorschriften entsprechen. Haftungsausschluss: Haftungsaus blBand.
    Zudem wird die Einwilligung Veröffentlichung benötigt.
    Sicherheitsvorschriften: Jeder Steuermann ist für die ordnungsgemäße Ausrüstung seiner Yacht selbst verantwortlich. Er hat dafür zu sorgen, dass sich ausreichende und zweckmäßige Rettungsmittel an Bord seiner Yacht befinden.
    Für das ordnungsgemäße Anlegen von Rettungsmitteln aller Besatzungsmitglieder bzw. deren Gebrauch ist jeder Steuermann in jeder Hinsicht selbst verantwortlich.
    Führerscheine: Steuerleute aus der Bundesrepublik Deutschland müssen im Besitz des Führerscheins sein, der für das Segelrevier vorgeschrieben ist. Ausländische Steuerleute müssen den Führerschein besitzen, den ihr Landesverband vorschreibt.
    Haftung: Die Haftung des Veranstalters ist gemäß gesonderten Haftungsausschluss beschränkt. Eine Teilnahme an der Regatta kann nur bei Vorlage des unterschriebene (bei Minderjährigen durch die Sorgeberechtigten) Haftungsausschluss erfolgen.

    Wir freuen uns auf euch, bis dahin: bleibt gesund!


  • 45. Freundschaftspokal – Ergebnisse

    Das war er nun auch schon, unser alljährlicher Freundschaftspokal. 65 Seglerinnen und Segler traten in zwei Klassen in ihren Optimisten bei bestem Wetter an und konnten dann am Sonntag am frühen Nachmittag zur Siegerehrung gerufen werden.

    • Als jüngster Teilnehmer wurde Gustaf Schimanski vom Rostocker Segelverein „Citybootshafen „e. V. gefeiert (Jahrgang 2014).
    • Die U9-Wertung gewann Nele Hochbaum vom Schweriner Segler-Verein von 1894, die OptiB-Wertung gewann Jan Mattis Busch vom Yachtclub Wieck e. V.
    • Die U12- und OptiA-Wertung gewann Jasper Porthun vom Schweriner Segler-Verein von 1894.

    Alle Ergebnisse finden sich wie immer hier: raceoffice.org

    Allen Gewinnerinnen und Gewinnern und natürlich den Teilnehmenden herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Regatta. Ein großer Dank gebührt allen Helfenden, ohne die eine solche Veranstaltung nicht durchzuführen wäre. Wir freuen uns auf das Wiedersehen im kommenden Jahr, bleibt gesund

     

    (Fotos: Monika, Tim – vielen Dank)


  • Freundschaftspokal 2021: Wichtiges Update

    Update vom 25.08.2021:

    Auf dem Gelände des SVHV gilt am 3., 4. und 5. September die 3-G-Regel: geimpft, getestet, genesen.

    Diese Regel gilt für alle Erwachsenen ab 18 Jahren. Kinder und Jugendliche bis 18 Jahren sind ausgenommen, da sie in den Schulen regelmäßig getestet werden.
    Als Corona-Test kann ein Schnelltest herangezogen werden, aber er muss zertifiziert und darf nicht älter als 48 Stunden sein.
    Zu dem werden die Kontaktdaten aller Personen, die das Gelände betreten wollen, am Eingang erfasst.

     

    wir versuchen es… Die Anmeldung zum Freundschaftspokal 2021 ist nun bei raceoffice.org möglich!

     

    Liebe Seglerinnen und Segler,

    wir haben uns entschlossen, den Freundschaftspokal in diesem Jahr irgendwie – soweit irgend möglich – am 04/05.09. stattfinden zu lassen.

    Bitte lest sorgfältig die u.g. Ausschreibung und füllt die Dokumente bei raceoffice (Haftungsausschluss, Einwilligung Datenschutz …) vorab korrekt aus und schaut bitte auch regelmäßig auf unser Seite nach Aktualisierungen: in diesen Zeiten lässt es sich leider nicht wirklich zuverlässig planen.

    Für Rückfragen, Anregungen und sonstiges stehen wir euch natürlich gern zur Seite (regatta(at)svhv(punkt)de) und hoffen auf eine erfolgreiche und tolle Veranstaltung.

    Und es gibt natürlich Regeln, die bei uns auf dem Platz coronabedingt herrschen:

    • Haltet Abstand zueinander. Mindestens 1,5 m!
    • Desinfiziert euch regelmäßig die Hände!
    • Die Anmeldung für die Regatta findet draußen statt; bringt bitte eigene Stifte mit.
    • Toiletten sind einzeln zu betreten.
    • Die Duschen und Clubhaus sind gesperrt.
    • Optimiert bitte die Betreuung der Teilnehmer pro Verein und reist mit möglichst wenigen Betreuerinnen und Betreuern an.
    • Das Vereinsgelände muss stets schnellstmöglich geräumt werden (nach dem Auslaufen, nach dem Abendessen am Samstag und nach der Siegerehrung am Sonntag)!
    • Wir werden versuchen, das Regattagebiet so zu verlegen, dass die Veranstaltung auf dem Wasser von Landbetreuern von der Badeanstalt aus verfolgt werden kann (ca. 200m vom Vereinsgelände entfernt)
    • Ausgenommen von der Räumungspflicht sind Mitglieder der ORGA, der Regattakomitees und der Teilnehmer mit Unterstützung während einer zwingend notwendigen Reparaturphase am Boot oder zur Aufgabe einer Wettfahrt.

    45. Freundschaftspokal in den Klassen Optimist A und B am 04./05.09.2020 beim Segelsportverein Hohen Viecheln e.V.

    Ausschreibung:

    1 Regel
    1.1 Die Regatta unterliegt den Regeln, wie sie in den „Wettfahrtregeln Segeln“ festgelegt sind.
    1.2 Näheres regelt die Segelanweisung.
    2 Werbung
    2.1 Es gilt die World Sailing Regulation 20.
    2.2 Boote können verpflichtet werden, vom Veranstalter gewählte und gestellte Werbung anzubringen.
    3 Teilnahmeberechtigung und Meldung
    3.1 Die Regatta ist für folgende Klassen:
    Optimist A
    Optimist B
    3.2 Der Schiffsführer muss abhängig vom Schiff entweder einen gültigen DSV-Führerschein, Jüngstensegelschein, Sportsegelschein oder einen für das Fahrtgebiet vorgeschriebenen oder empfohlenen amtlichen und gültigen Führerschein besitzen. Bei Mitgliedern anderer nationaler Verbände gilt ein entsprechender Befähigungsnachweis ihres Landes.
    3.4 Jedes Mannschaftsmitglied muss Mitglied eines Vereins seines nationalen Mitgliedsverbandes von World Sailing sein. [Jeder, einem deutschen Verein angehörende Teilnehmer, muss sich über die Internetseite des Deutschen Segler-Verbandes registriert haben.]
    3.5 Teilnahmeberechtigte Boote melden, indem sie sich für die Veranstaltung bei raceoffice.org bis spätestens 14.08.2021 eintragen, Nachmeldungen können wir leider diesmal nicht annehmen.
    3.6 Teilnahmeberechtigt sind leider diesmal nur Seglerinnen und Segler aus MV, ausschlaggebend ist die Mitgliedschaft in einem Verein in MV.
    4 Meldegebühr
    4.1 Die geforderten Meldegebühren sind im folgenden aufgelistet:
    Klasse Meldegebühr
    Optimist A 15,00 EUR
    Optimist B 15,00 EUR
    Die Zahlung des Meldegeldes muss mit der Anmeldung bar erfolgen. Bitte passend Geld mitbringen!
    In dieser Gebühr ist ein warmes Abendessen enthalten.
    4.2 weitere Gebühren:
    Ein weiteres warmes Abendessen kann bei der Anmeldung für weitere 5 € erworben werden.
    4.3 Zur Anmeldung ist dieses Dokument, der Haftungsausschluss und die Datenerklärung – bitte nicht vergessen! (im Meldeportal zum Ausfüllen und Herunterladen verfügbar) – unterschrieben mitzubringen!
    5 Zeitplan
    5.1 Anmeldung:
    Freitag von 18:00 bis 19:00 Uhr, Samstag von 08:30 Uhr bis 10:00 Uhr – Abstandsregeln und Mund-/Nasenschutz-Regeln einhalten!
    5.2 Steuermannsbesprechung, Ausrüstungskontrolle und Veranstaltungsvermessung
    Siehe Aushang an der offiziellen Tafel für Bekanntmachungen.
    5.3 Wettfahrten
    Es sind bis zu vier Wettfahrten geplant.
    5.4 Startzeiten
    Die erste Startzeit ist geplant:
    Samstag 04.09.2021: 13:00 Uhr
    Sonntag 05.09.2021: 10:00 Uhr
    Weiteres regelt die Segelanweisung.
    5.5 Letzte Startmöglichkeit:
    Samstag 17:30 Uhr
    Sonntag 14:00 Uhr
    6 Vermessungen
    Jedes Boot muss einen gültigen Messbrief vorweisen. Es werden Kontrollvermessungen, aber keine Erstvermessungen durchgeführt.
    7 Segelanweisung
    Die Segelanweisung ist am Samstag an der offiziellen Tafel für Bekanntmachungen ausgehängt.
    8 Veranstaltungsort
    Schweriner Außensee.
    Näheres regelt die Segelanweisung, bzw. die Steuermannsbesprechung.
    9 Bahnen
    Näheres regelt die Segelanweisung.
    10 Wertung
    Bei weniger als 4 abgeschlossenen Wettfahrten ist die Gesamtwertung eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten. Bei 4 und mehr abgeschlossenen Wettfahrten ist die Gesamtwertung eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen mit Ausschluss seiner schlechtesten Wertung.
    11 Datenschutz
    Hier eine kurze Erklärung, was wir an Daten erheben und mit denen tun.
    12 Preise
    Optimist B: Gestifteter Wanderpokal der Gemeinde Hohen Viecheln
    Optimist A: Gestifteter Wanderpokal der Firma Malzahn-Montagen
    Optimist A u12 , Optimist B u9
    Alle Sonderwertungen ab drei Teilnehmer der Gruppe.
    13 Funkverkehr
    Außer im Notfall darf ein Boot während der Wettfahrt weder Sprachmitteilungen noch Daten senden noch Sprachmitteilungen oder Daten empfangen, die nicht allen Booten zur Verfügung stehen.
    14 Sicherungsboote
    Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass alle Motorboote ein amtliches bzw. amtlich anerkanntes Kennzeichen gem. der „Verordnung über die Kennzeichnung von auf Binnenschifffahrtsstraßen verkehrenden Kleinfahrzeugen“ führen müssen.
    15 Haftung
    Die Meldung zur Regatta gilt gleichzeitig als Erklärung, dass das Boot und die Besatzung allen damit verbundenen Anforderungen und Vorschriften entsprechen.
    Die Haftung des Veranstalters ist gemäß gesonderten Haftungsausschluss beschränkt. Eine Teilnahme an der Regatta kann nur bei Vorlage des unterschriebene (bei Minderjährigen durch die Sorgeberechtigten) Haftungsausschluss erfolgen.
    16 Parkplätze
    Leider stehen nur sehr begrenzt Parkmöglichkeiten am Gelände zur Verfügung, darum sollen PKW nach dem Entladen oben auf dem Parkplatz vor der Bahnschranke abgestellt werden!
    17 Sicherungsboote
    Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass alle Motorboote ein amtliches bzw. amtlich anerkanntes Kennzeichen gem. der „Verordnung über die Kennzeichnung von auf Binnenschifffahrtsstraßen verkehrenden Kleinfahrzeugen“ führen müssen.
    18 Hafenordnung
    Das Gelände und Revier (Regel 55!) ist unbedingt sauber zu halten, Müll in den dafür vorgesehenen Behältnissen zu entsorgen oder ggf. wieder mitzunehmen. Wir haben keine Möglichkeiten, alte Campingmöbel, Zelte oder sonstigen Schrott zu entsorgen.
    Das Befahren der Liegewiese mit KFZ ist nicht gestattet. Anhänger und Trailer sollen wegen des Verletzungsrisikos während der Regatta nicht auf der Bootswiese stehen bleiben, sondern auf den Parkplatz vor dem Tor abgestellt werden. Vor dem Bahnübergang befinden sich ausreichend Parkmöglichkeiten für PKW.
    Hunde sind an der Leine auf dem Gelände zu halten.
    19 Versicherung
    Alle teilnehmenden Boote müssen eine gültige Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 3 Mio € pro Veranstaltung oder dem Äquivalent davon haben.
    20 Weitere Informationen
    Weitere Informationen sind auf Anfrage über regatta(at)svhv(punkt)de erhältlich.
    Wir freuen uns auf Eure Teilnahme, bleibt gesund!
    (Version 2021, v. 03.08.2021)


  • morgens um 06:00 Uhr in Hohen Viecheln

    … wurde wieder gesegelt.Die Bucht füllte sich über den Tag zusehens, zeitweise waren bis zu 14 Segelboote auf dem Wasser.

    Pünktlich hatte das Wetter ein Einsehen und beruhigte sich in der Nacht zuvor, bis es dann die erste gewittrige Husche gegen 19 Uhr nach dem Kirchengeleut der 12 Stunden gab.

    Hier schon einmal einige Impressionen

     

    (Fotos: Regina, Jens, Mario, Oliver, Tom – danke!)

    Und Ergebnisse nach Stand der bisherigen Rückmeldungen:

    16 Runden + 2 Tonnen: Thomas Eichler mit Dominik und Leo auf Belisama

    15 Runden: Mario und Birgit Franke auf Vivat

    14 Runden + 2 Tonnen: Jakob und Ronja auf der Feeling

    14 Runden + 1 Tonne: Olli Denzer und Bärbel Sebastian auf Bertha

    12 Runden: Tom Deutzmann auf Seascape 18

    10 Runden: Monika Bürvenich auf Mrs BIG

    8 Runden: Micha und Isolde Lückstedt auf Baba Jaga

    3 Runden: Ole Kandulsky und Familie auf Windschnitte

    3 Runden: Uwe und Gisela Bartsch auf Maria 2

    3 Runden: Alberto Brüning auf Seamonkey

    3 Runden: Thomas Schleif und Regina Krüger auf Grus grus

    Und viele weitere Seglerinnen und Segler, die Runden gedreht haben auf Laser, Hanse-Jolle, Pirat und Rügen-Jolle. Ihre Ergebnisse liegen (noch) nicht vor, können aber gern nachgemeldet werden. Denn: jede Runde zählt.

    Ganz nebenbei wurde noch am Vorabend eine neue Trapezhilfe erfunden: zum Trimmschein

    kam nun das Gewichtsschwein hinzu. Ganz im Sinne der BSG SAZA Losten :-) Es wird noch zu diskutieren sein, ob es sich hierbei um mitzuführende Ausrüstung oder ein Crew-Mitglied handelt.

     


  • Die 12 Stunden vor Hohen Viecheln 2021

    Auch in diesem Jahr ist es soweit, es kann Sitzfleisch und Durchhaltevermögen bewiesen werden. Zwölf Stunden lang kann am 7. August 2021 jede und jeder unter Segeln seine Runden zwischen 06:00 und 18:00 Uhr ziehen. Der Kurs ist seit Jahren gleich, es zählen volle Runden und das Passieren der Kurs-Tonnen bis 18 Uhr.

    Die Regeln:

    • Gestartet und beendet wird das Rennen nach eigenem Ermessen jedoch nicht vor 6:00 Uhr bzw. nicht mehr nach 18:00 Uhr
    • Besatzungs-/Bootswechsel sind nicht erlaubt
    • Bootsklassen: alle Segelboote (mechanische Antriebe sind nicht zulässig)

    Die Strecke:

    • Start-/Ziellinie zwischen Steg und orangener Tonne
    • Tonne 1: rot, höhen Wallensteingrabeneinfahrt
    • Tonne 2: grün, gegenüber dem Verein
    • Tonne 3: grün, höhe Fischerei Prignitz
    • Versorgung/Boxengasse: durch Helfer nur im Bereich zwischen den Stegen
    • Kurs: S – 1 – 2 – 3 – Z (siehe Skizze)

    Die Runden:

    • Anzahl und Rundenzeiten sind selbst zu zählen/messen (Vertrauensprinzip) und aufzuschreiben
    • auch längere, taktische Pausen sind erlaubt und gehen nicht in die gemessene Fahrtzeit ein, sind aber aufzuzeichnen
    • die Wettfahrt darf für Pausen nur im Bereich des Hafens unterbrochen werden
    • Die Zählung beginnt ab erstem Start-/Zielliniendurchgang nach/um 6:00Uhr
    • Start der Wettfahrt mit Schallsignal 6:00Uhr
    • Ende der Wettfahrt mit Schallsignal 18:00Uhr (Glockenschlag Kirche)
    • Gewonnen hat die höchste Gesamtrundenanzahl, Klassensieger werden ebenfalls prämiert
    • Funkübertragungen sind ausdrücklich erlaubt
    • Zählung endet mit der letzten passierten Tonne nach Abbruch oder Wettfahrtende

    Wertung von Teilrunden bei Wettfahrtende 18 Uhr. Jeweils gewertet wird die vollständige Passage von:

    • Tonne 1 = ¼
    • Tonne 2 = ½
    • Tonne 3 = ¾ Runde

    (Kursskizze)


  • Opti-Kids endlich wieder auf dem Wasser

    Bei herrlichem Sonnenschein (Dank Hoch Waltraud) können unsere Opti-Kinder endlich wieder segeln.

    Du möchtest auch Segeln lernen?

    Der Segelsportverein Hohen Viecheln e.V. bietet für Kinder und Jugendliche seit April immer samstags allgemeine Segelkurse an. Es gibt viel Praxis auf unseren Optimisten und die notwendige Theorie. Vor allem soll es Spaß machen!

    Für die Fortgeschrittenen bieten wir außerdem regelmäßiges Training in den Regattagruppen und der allgemeinen Jollengruppe an. Ziel ist es, Kindern und und Jugendlichen die Freude am Segeln näher zu bringen und je nach Ambition, auch für den sportlichen Wettkampf bei Regatten zu begeistern.

    Du bist interessiert? Dann schick uns doch einfach eine Email an jugend(at)svhv(Punkt)de.


  • Sportgipfel: Weitreichende Öffnungen für den Freizeit- und Breitensport (KSB NWM)

    Der Kreissportbund NWM hat uns aktuelle Informationen zur Öffnung des Vereinssports ab 01.06.2021 zukommen lassen:

    „Auf dem Sportgipfel wurden am (gestrigen) [hier ist vermutlich der 22.05.2021 gemeint] Sonnabend konkrete Öffnungsperspektiven für den Vereins- und Fitnesssport in Mecklenburg-Vorpommern vereinbart. Wesentliche Lockerungen für den Freizeit- und Breitensport treten am 1. Juni in Kraft.

    “Wir sind mit dem Ergebnis für den Sport zufrieden, denn der Sport bekommt kurzfristig wieder eine Perspektive,“ so LSB Präsident Andreas Bluhm, der gemeinsam mit LSB Geschäftsführer Torsten Haverland am Gipfel teilnahm.

    Der Sportgipfel, bestehend aus Vertreterinnen und Vertretern der Landesregierung, des LAGuS, der Wissenschaft, des Landessportbunds, einiger Sportverbände sowie der Fitnessstudios sowie des Städte- und Gemeindetages und auch einigen Landräten, hat sich darauf verständigt, dass es zum 1. Juni folgende Öffnungen im Sportbereich geben wird:

    • Sport im Freien und auf öffentlichen oder privaten Sportaußenanlagen: vereinsbasierter Trainingsbetrieb, alle Sportarten, alle Altersgruppen, Gruppen bis 25 Personen – ohne Test möglich <…>“

    Weitere sportliche, aber für uns nicht zutreffende Tätigkeiten sind weitergehend aufgezählt. Mehr Informationen  dazu auf dem Regierungsportal MV.


  • Coronaregeln – was gilt bei uns (Update vom 25.05.)

    Es ist mitunter recht schwierig, die verschiedenen Regeln und Vorschriften (Corona-Landesverordnung Mecklenburg-Vorpommern
    (Corona-LVO M-V)) zu Corona zu verstehen und zu kennen. Die Wasserschutzpolizei Mecklenburg hat darum online einen Flyer veröffentlicht, der Durchblick bei den Vorschriften ermöglichen soll. Informationen zu den jüngst geplanten Lockerungen der Regierung in MV vom 25.05.folgen sobald möglich. Angekündigt sind:

    • Am 28. Mai darf der Übernachtungstourismus zunächst für Einheimische öffnen. Auch alle Zweitwohnungsbesitzer, Dauercamper und Bootsbesitzer dürfen dann wieder einreisen.
    • Am 4. Juni öffnen laut Ministerpräsidentin M. Schwesig die Hotels, Pensionen, Campingplätze und Ferienwohnungen auch wieder für Menschen aus ganz Deutschland. Auch Busreisegruppen dürfen dann wieder kommen.
    • Am 11. Juni steht das Land auch wieder für private Besuchsreisen und Tagestourismus offen. Es gilt eine Testpflicht bei der Einreise – auch für Kinder ab dem Schulalter. Hinzu kommt, dass man sich vor Ort weitere zwei Mal pro Woche testen muss. Ausnahmen gelten dabei für Geimpfte und für Genesene. (Quelle: OZ-online).

    Weitere Informationen hat die Landesregierung online veröffentlicht und es ist ein Bürgertelefon unter der Telefonnummer 0385/588-11311 eingerichtet.

     


  • Wir trauern um unser langjähriges Vorstandsmitglied Sabine Prignitz

    Die Mitglieder des
    Segelsportvereins Hohen Viecheln
    trauern um

    Sabine Prignitz

    Mit Sabine Prignitz verliert der
    Segelsportverein ein Gründungs- und
    langjähriges Vorstandsmitglied.
    Sie ermöglichte mit Ihrem
    Engagement den Aufbau
    des jetzigen Vereins.

    Unser Mitgefühl gilt ihrer Familie.

    Sabine Prignitz wird uns fehlen und
    uns stets in guter Erinnerung bleiben.

    Segelsportverein Hohen Viecheln

     


  • Lasertrainingsgruppe – Rückblick 2020

    Ende Oktober schreibt Tom seinen Lasertrainer an. Die von ihm betreute Vereinsseite zeigt bei den Aktivitäten so eine Leere, als ob die Jugend 2020 nicht existent sei. Ob ich ihm nicht helfen könnte, dies Manko zu beheben. Listig erwähnt er, das Wassertraining sei doch beendet. Ein Paar oder meinte er paar Zeilen sind doch schnell geschrieben. Wenige Bilder lockern das Ganze auf. Das sei doch schnell gemacht.

    Der Trainer ist schon länger im Geschäft und überlegt wie er da rauskommt: Na klar er helfe gern, wenn es nicht sofort gebraucht wird und ständige Nachfragen unterbleiben. Er wird so zum Jahresende etwas schreiben. Tom ist ein harter Hund und hält die Füße still, also erinnert sich der Trainer:

    HANNA FÄHRT LASER STANDARD – FIETE KEHRT AUF DAS RADIAL ZURÜCK – MEHR TRAININGS-STUNDEN AUF DEM WASSER – ZUWACHS BEI DEN LASERHELDEN – 2020 WAS FÜR EIN JAHR!!!!!

    Aber der Reihe nach:
    Bis Ende März lief die Trainingsroutine, Dienstag Athletiktraining im Kleiner Fitnessstudio, Mittwoch Theorietraining in Schwerin und Donnerstag Athletiktraining in der Kleiner Schule. Ab Ende Februar kommen noch drei Samstage für Bootsbau dazu und dann regiert:

    CORONA – still ruht der Segler
    CORONA – auch Ostern ist er nicht am Ruder
    CORONA – Am Ersten Mai wird die Lieps nicht bezwungen
    CORONA – Himmelfahrt herrscht bei allen Regatten Ruhe

    Ende Mai, die Sonne lacht – Der Trainer verliert seine innere Ruhe, warmer moderater Wind, es muss was passieren: Eine Anfrage an Jugendwart und Vorstand: „Die aktuellen Bestimmungen lassen doch einen Trainingsbeginn zu, oder?“ Der Delinquent wird geteert und gefedert, aber die Sache kommt ins Rollen und eineinhalb Wochen später werden die Boote ausgelagert.
    PS: Wenn der Delinquent/ Trainer gewusst hätte, welchen Verwaltungsakt/ Papierkrieg er lostritt – er hätte den Mund gehalten – großes Indianerehrenwort. Danke an den Vorstand und besonders an Thomas R., die das mit stoischer Gelassenheit zuverlässig abgearbeitet und unseren Wassertrainingsbeginn möglich gemacht haben!
    Und gleich beim Auslagern die ersten Paukenschläge:
    – Leon nimmt ein Radialsegel, 4.7 läge hinter ihm, richtig so
    – Der Trainer wird mutig und mit fester Stimme wendet er sich an Hanna: „Du nimmst auch ein Radial!“ Auf Hannas Stirn wird eine steile Falte sichtbar, sie holt tief Luft,
    der Trainer wappnet sich, im Trainerlehrgang haben Sie ihn genau auf diese Situation vorbereitet: “OK, aber nur wenn wenig Wind weht.“
    – Emma sagt, sie komme jetzt regelmäßig zum Training der Großen, Opti sei was für Kinder, sie fahre jetzt bei den Lasern mit. Damit sind jetzt alle Laser der Trainingsgruppe bis auf das neue Schiff besetzt.
    – Joni stößt wenig später zum Training dazu. Nach kurzem Blick auf die anderen: „Welches sein Radialrigg sei“ Der Trainer fängt an zu schwitzen. Wenn man etwas anfängt, sollte man vorher das Ende bedenken: Die Materialdecke im Radi ist doch etwas dünn.
    – Eckehard hat über den Winter deutlich aufgerüstet. Das neue Segel knistert, Strecker und Beschläge sind getauscht und funktionstüchtig hergestellt, nicht schlecht!
    Den Helden juckst, sie wollen unbedingt noch eine Runde segeln.
    Zum Schluss vom Tag beseelt, stellt der Trainer die Gretchenfrage: Wann machen wir dieses Jahr Wassertraining?

    Die Schulfraktion:

    Montag und Freitag kann ich nicht, da habe ich nachmittags Unterricht. Ich Montag und Mittwoch, ich habe dienstags Telefonkonferenz. Donnerstag macht Vati oder war`s Mutti? Lerngruppe…., 16.30 Uhr ist zu früh… Das gilt aber nur diese Woche, bei uns bis Ende des Monats….., die Prüfungstermine stehen noch nicht fest, da soll aber in Kürze was kommen…

    Die Hochschulfraktion:

    Das Sommersemester findet digital statt! Hochschule und Professoren ducken sich bis auf Einzelkämpfer vollständig weg und der Studentenstatus ändert sich in Fernstudent.
    Der Trainer denkt, da ein Lichtschein im Chaos mit flexiblen Trainingszeiten.

    Die Elternfraktion:

    Bitte fangt an, egal wie. Holt Sie aus dem Haus, weg von den Rechnern.

    Die Trainerfraktion:

    Er kann aufgrund seines derzeitigen Arbeitspensums nur noch einmal in der Woche das Training absichern.

    Der Blick des Trainers wird glasig, er hört nicht mehr richtig zu, geht in sich und wieder retten ihn die Routinen seiner Trainerausbildung: Er trifft eine einsame Entscheidung und verkündet Wassertraining findet Mittwoch ab 16.30 Uhr und Samstag, ab 09.00 Uhr statt. Sobald es wieder geht, auch dienstags das Athletiktraining.
    Zustimmung von den Seglern, die Eltern maulen – Samstag 09.00 Uhr ist viel zu früh!?

    Das Training Dienstag, Mittwoch und Samstag gibt den Helden wieder einen Rhythmus in der Woche.

    Nach Abschluss des Grundlagentrainings Bootsbeherrschung letztes Jahr liegt der Trainingsschwerpunkt 2020 beim Vorwindsegeln und Geschwindigkeitsmaximierung auf der Kreuz. Die Helden fahren also Trimmvergleiche, versuchen auf Vorwind den Druckpunkt zu finden und gleichzeitig durch Gewichtsverlagerung das Boot in die Welle einzudrehen. Von außen betrachtet, sieht das manchmal sicherlich wie beim Ballett aus. Das gebotene Stück: Schwanensee oder Ententeich ist tagesform- und publikumsabhängig. Der böswillige Shantychor der Stegsegler intoniert dazu „Köpfchen in das Wasser, Schwänzchen in die Höh‘. “

    2020 üben wir im Training dieser Gruppe zum ersten Mal Inhalte des Regattasegelns. Die Großen Friedemann und Fiete haben diverse Déjà-vus. Lernen kann man die letzten 20 Prozent nur durch beharrliches Wiederholen, möglichst bei ähnlichen Bedingungen. Genau das bleibt dieses Jahr schwierig, zahlreiche Gewitter- und Flautentage treiben oder bremsen uns.

    Schwierig für das Training bleibt auch die Inhomogenität der Gruppe, die sich zwischen Anfängern und Fortgeschrittenen in mehreren Zwischenstufen aufteilt. Das ist mit einem Trainer nur sehr unbefriedigend für alle Segler lösbar. Dem entgegenwirkend ist Thomas R. Hilfe sehr förderlich, der vor allem im Frühjahr und Sommer das Training mit einem zweiten Boot absicherte.

    Mit Eckehard und zeitweise auch Thomas S. nehmen auch Master (alle über 45, danach kommt alle zehn Jahre ein Grand- davor bevor sie zu Legenden werden) am Lasertraining teil. Hut ab, denn wie Emma und Eckehardt feststellen durften, Lasersegeln ist Sport. Nach eineinhalb Stunden fangen die Muskeln an zu zittern, der innere Schweinehund wird lauter und das Unterbewusstsein intensiviert die Erinnerung an Mutti. Und beiden gehört der Respekt des Trainers, denn Sie kämpfen mit sich und steigen unbeirrt immer wieder aufs Boot. Und ja, bis sie die Stärke erreichen, einhändig Großbäume zerlegen zu können, wird es wohl noch etwas dauern. Aber Vorsicht ist die Mutter alles Tuns und auch diese Fähigkeit wurde im Training eindrucksvoll demonstriert, natürlich nur zur Belehrung und Unfallverhütung.

    Erfreulich ist festzuhalten, dass, obwohl wir später begonnen haben, diese Saison mehr Wasserstunden absolvieren konnten. Fiete und Friedemann beobachteten mit Erstaunen und Anerkennung, die Auftakelzeiten bis zum Rausfahren halbierten sich von über 90min auf 45min. Dadurch verlängerten sich ohne Mehraufwand die Wassereinheiten um ¼. Natürlich ist da noch Luft nach oben. Auch die längeren Trainingseinheiten an den Samstagen und die Fortführung des Trainings in den Sommerferien trugen zur Steigerung des Trainingsumfanges bei.

    Ende der Sommerferien führten Thomas R. und Jürgen W. zusammen mit der Schweriner Trainingsgemeinschaft ein Laser-Trainingslager in Viecheln durch. Seht hierzu seinen Einzelbericht. Ende August geht das neue Schuljahr los, mehr Präsenzunterricht und gehofft mehr Normalität.

    Ende August geht das neue Schuljahr los, mehr Präsenzunterricht und gehofft mehr Normalität. Nun, es läuft gut an, schwächelt dann doch merklich, was dann bis ins Training durchschlägt. Täglich meldet sich jemand vom Training ab oder an, am Trainingstag stündlich. Was also tut der Trainer, wenn nur einer oder zwei von sieben zum Training kommen können? Fährt er zum Training, hofft auch weiterhin darauf, dass seine Kollegen ihm den Rücken freihalten, indem sie seine Arbeit ohne Gegenleistung übernehmen oder hebt er es sich für ein anderes Mal auf, wenn es sich trainingstechnisch mehr lohnt?
    Es gibt nur eine Antwort: Er fährt zum Training. Es braucht Verlässlich- und Verbindlichkeit in dieser Zeit, wenigstens von unserer Seite, dem Ehrenamt. Und das ist mein Zeitpunkt denen zu danken, die unser diesjähriges Training mehr oder weniger im Hintergrund agierend ermöglichen, aber nicht oder unmerklich in ihrem Tun hierfür geachtet werden.
    – Frank, für seine Unterstützung beim Bootsbau,
    – Stefan Taube, für die regelmäßige Pulsbeschleunigungen unserer Helden in der Mucki-Bude,
    – Moni, für die schönen selbstgenähten Segelpersennige,
    – MKKO, für die Theorieraumüberlassung,
    – Reinhardt, für die logistische Hilfe,
    – Ina, Olga und Matthias, für Ihre Kollegialität,
    – unseren Jugendwart Thomas, der verlässlich da ist, wenn etwas beantragt, abgeholt oder eine helfende Hand gebraucht wird und
    – Thomas R., der sich neben vielen anderen Dingen um die Organisation des Training kümmert.

    Im Hintergrund setzen die Stegsegler einen neuen Shanty an: Eigentlich betreibt ein Trainer nur Leisure-Management. BEWERBT EUCH! Es ist noch ein Trainerplatz bei den Opti`s frei, viel Ehr für überschaubare Arbeit und bezahlt soll es auch sein.

    Auch im Herbst geht das Training seinen gewohnten Gang weiter, na ja fast: Die Regattaszene regt sich sehr leise. Viele, teilweise kurzfristige Absagen, aber einige Regatten sollen stattfinden; die LJM MV in Greifswald oder die LJM SA in Brandenburg. Wir überlegen teilzunehmen, aber entscheiden uns letztendlich in Abwägung von Aufwand und sportlichen Nutzen dagegen: Die Entfernungen sind groß, die Hygieneregeln wechselhaft und an jedem Ort anders, der Transport getrennt nach Haushalten aufwendig und Regatten ohne Seglertreff an Land unwirklich.

    Aber hauptursächlich ist eine andere Entwicklung in der Trainingsgruppe: Trainer: „Wer fährt beim Blauen Band mit?“ Leises Murmeln in der Gruppe, Hanna hebt zaghaft ihre Hand. Trainer in die Runde: „Und wie soll der Wind werden?“ Langsame Zeit: Die Schwarmintelligenz im Raum ist physisch spürbar: „Hähhhhhhhhhh……….????“, Es liegt auf der Zunge, es muss nur noch raus „Ähhhhhhhh…mmm!!!!!“. Da versagen in der zweiten Reihe die Nerven, fehlende Erfahrung und zu wenig Vertrauen: „ Schwachwindig so wie heute.“
    PS: Nein, Er/ Sie/ Es wussten es auch nicht, hatten aber Netz. Hanna ist merklich nicht bei der Sache, sie hat ein Déjà-vu:
    Der Trainer mutig und mit fester Stimme an Hanna: „Nimm für die Regatta Fietes Standard!“ Auf Hannas Stirn wird eine steile Falte sichtbar……….., sie holt tief Luft………., wappnet sich……., sie wurde von ihrem Trainer genau auf diese Situation vorbereitet und dann………. antwortet sie souverän mit einem weiteren Paukenschlag: “OK, aber nur wenn wenig Wind weht.“
    Augenblicklich andächtige Stille: Fiete kann es nicht glauben, schaut anerkennend. Noch, denn Fiete bekommt sein Rigg bis Jahresende nicht mehr wieder. Hanna takelt „ihr Standardrigg“ zu jedem folgenden Training auf. Da Fiete später kommt, bleibt ihm nur der Abstieg auf´s Radial. Er nimmt es gelassen hin, hofft bisher vergebens auf den nächsten Starkwind.

    Leon und Joni schauen sich das bis zum Saisonende an. Beim Einlagern antworten Sie auf die beiläufige Frage des Trainers: „Sie werden im neuen Jahr ebenfalls das Standardrigg versuchen.“ Joni mit einer Einschränkung: “OK, aber nur wenn mein Wind weht.“
    Der Trainer lächelt still und kostet den Moment aus. Die Entwicklung jedes einzelnen in der Gruppe ist deutlich und er hat Planungssicherheit für das nächste Jahr: vier oder fünf Standard und ein 4.7, Gäste nicht einbegriffen.

    Es grüßt euch Matze


  • Absegeln für die Optimisten

    Am vergangenen Samstag hat die Opti-Gruppe ihren letzten Segeltag. Bei herrlichstem Herbstwetter konnten die fünf Jungs noch einmal aufs Wasser, angeleitet wurden Sie von Dominik und Fiete auf den Begleitbooten

    Anschließend wurden die Boote geputzt und für den Winter eingelagert

    Bis April folgen nun Segeltheorie und Hallentraining – bis es dann endlich wieder heißt: Leinen los!


  • Opti-Gruppe gestartet

    Seit den Sommerferien ist wieder eine Optimisten-Gruppe im Segelsportverein Hohen Viecheln e.V. aktiv. Fünf Kinder lernen immer Samstags auf den Jüngsten-Booten das Segeln. Neben praktischen Übungen auf dem Wasser gehört natürlich auch die Theorie des Segelns dazu.

    Als Übungsleiter konnte SVHV-Mitglied Dominik Eichler gewonnen werden.

     

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    Wir freuen uns über die Segelbegeisterung!